I. Расширенная неметаллическая органическая формула (с легированием бронзовым добавками)
|
    Cамая популярная и самая эффективная формула, которая предназначена для широкого
спектра применений, включая легкие, средние, тяжелые транспортные средства, а также автомобили
повышенной комфортности. Она обеспечивает лучшую в своем классе эффективность торможения, применима в широком
диапазоне рабочих температур и дает хорошую возможность обратной связи с водителем через педаль.
Это - слабошумный, низкопылевой материал, обеспечивающий гладкое торможение и высокую безопасность.
|
|
   II. Оптимизированная полукерамическая формула
|
    Передовое сочетание органической и керамической технологии. Имеет исключительно
высокую термостойкость материала, которая обеспечивается включением керамического волокна в качестве одного из
основных компонентов в составе. Она наиболее всего подходит для больших легковых автомобилей, 4WD, внедорожников
и легких грузовиков. Эта формула гарантирует хорошее торможение в суровых условиях или при экстремальном
вождении.
|
|
   III. Спортивная титано-керамическая формула
|
    Новейший материал, специально созданный для спортивного применения,
в условиях, когда требуется наличие больших тормозных сил. Он имеет исключительную теплостойкость
и обладает качеством быстрого теплового восстановления. Этот материал идеально подходит для
использования в спортивных суппортах со спортивными роторами. Помимо превосходных качеств
торможения, он обеспечивает гораздо меньший износ диску, а также имеет значительно большую
продолжительность жизни по сравнению с другими спортивными фрикционными материалами. Он также не
требует первоначального периода разогрева, что делает возможным использовать его не только для
гонок, но и для обычного использования.
|
|
   IV. Формула для тяжелой техники на металло-минеральном волокне
|
    Изготовляется комбинированием минерального и стального волокон и предназначена для больших
транспортных средств, таких как краны и внедорожные погрузчики. Она имеет высокую структурную целостность и
известна своим длительным сроком службы, дружественностью к ротору и всесторонней стабильной работоспособностью.
|
|
   V. Тормозные барабанные колодки для легковых автомобилей
|
    Используется органическая, неметаллическая формула, специально
разработанная для безопасной и комфортной езды на легковых автомобилях. Это бесшумный,
малопыльный и долговечный материал. Он обеспечивает мягкое действие на тормозные барабаны
и имеет стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур и скорости.
Эта формула известна своим качеством плавно возрастающей силы торможения и большой
безопасностью при экстремальном торможении.
|
|
   VI. Тормозные колодки и накладки для грузовиков и автобусов
|
    Уникальное сочетание минерального и стального волокон. Содержит также
латунь, акриловую смолу, стеклянные волокна, которые в своем сочетании имеют прекрасную
структурную целостность. Эта формула наиболее лучшим образом подходит для пневматических
тормозных систем, используемых в тяжелых транспортных средствах. Материал имеет отличную
тепловую устойчивость и предназначен для работы при большой радиальной и тангенциальной
нагрузках. Он обеспечивает мягкое воздействие на поверхности соприкосновения с барабаном
и стабилен длительный временной период.
|
|
   VII. Тормозные накладки для тяжелых условий эксплуатации и внедорожного транспорта
|
    Имеет высокую структурную целостность и изготовлен со специализированным
стальным волокном. Материал отличает короткий период приработки и равномерность давления
на тормозной барабан. Он предназначен для работы в суровых условиях, с тяжелыми нагрузками и при
повышенной температуре. Имеет отличную тепловую устойчивость со стабильным уровнем силы трения в
широком диапазоне температур (в том числе и очень высокой). Этот материал известен своей
долговечностью, дружелюбием к барабанам и неизменно высокой эффективностью.
|